Home / Shinkansen Collections / Yamagata Shinkansen

Yamagata Shinkansen

Yamagata Shinkansen สาย Mini Shinkansen สายแรกของญี่ปุ่น

Mini Shinkansen นั้นคือการแปลงรางรถไฟธรรมดา Narrow gauge กว้าง 1,067 mm ให้เป็นขนาดของ Shinkansen standard gauge 1,435 mm

ข้อดีคือสามารถประหยัดงบประมาณและระยะเวลาสร้าง

ส่วนข้อเสียคือทำความเร็วได้เท่ารถไฟด่วนคือ 130 กม/ชม เพราะระยะห่างระหว่างราง รัศมีความโค้ง ระยะห่างจากพื้นที่รอบข้าง ไม่ได้ออกแบบมารองรับ Shinkansen แต่แรก

ขบวนของ Yamagata Shinkansen จะวิ่งในสาย Tohoku Shinkansen ช่วง Tokyo ถึงสถานี Fukushima ระยะทาง 272.8 กม ในช่วงนี้สามารถวิ่งความเร็วสูงสุดที่ 275 กม/ชม

จากนั้นช่วงสถานี Fukushima ไปถึงสถานี Shinjo จังหวัด Yamagata เป็นช่วงของ Mini Shinkansen ระยะทาง 148.6 กม วิ่งความเร็วสูงสุดที่ 130 กม/ชม เมื่อรวมระยะทางตั้งแต่สถานี Tokyo ถึงสถานี Shinjo มีระยะทาง 421.4 กม

Yamagata Shinkansen ช่วงเเรกจากสถานี Tokyo ถึงสถานี Yamagata เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1992

ช่วงขยายจากสถานี Yamagata ถึงสถานี Shinjo เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 1999

ชื่อขบวนของสาย Yamagata Shinkansen คือ Tsubasa ที่แปลว่าปีก

รถไฟที่ใช้ในงานของสาย Akita Shinkansen

  • รถรุ่น 400 Series แบบ 7 ตู้โดยสาร (1992 – 2010)
  • รถรุ่น E3 Series แบบ 7 ตู้โดยสาร (1999 – present)
  • รถรุ่น E8 Series ในอนาคต

 

Opened

1992 July

(First section from Tokyo to Yamagata)

Operator

JR East

Max speed

130 km/h

(Fukushima-Shinjo section)

Distance

148.6 km

(Fukushima-Shinjo section)

E3 Series

Max speed

130 km/h

(275 km/h on Tohoku Shinkansen line)

Capacity (7-car sets)

402 seats

(23 green seats and 379 ordinary seats)

E3 Series

Max speed

130 km/h

(275 km/h on Tohoku Shinkansen line)

Capacity (7-car sets)

402 seats

(23 green seats and 379 ordinary seats)

Home / Shinkansen Collections / Yamagata Shinkansen